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冷库改造设计的注意事项：

合理调节冷库蒸发器，及时除霜

一般而言，冷库蒸发温度每提高1℃，可节能2%~2.5%。因此，在能够满足产品制冷工艺的前提下，可通过调整供液量，尽量提高蒸发温度。霜层的热阻一般比钢管的热阻大得多，当霜层厚度大于10mm时，其传热效率下降30%以上。当管壁的内外温差为10℃、库温在-18℃时，排管蒸发器的制冷系统运行一个月后，其传热系数K值大约只有原来的70%左右。在大中型冷库的制冷系统中，一般采用热氨(氟)冲霜和水冲霜而不采用能耗高的电热融霜方式，而小型氟利昂制冷系统为简化管路，可采用电热融霜方式，但是应根据霜层融化所需的热量配置适宜的电热功率。

什么叫冷凝温度?

蒸发汽化后的制冷剂，在冷凝器内一定压力条件下被冷凝成液体时相应饱和温度称为冷凝温度，相对应的压力称为冷凝压力。冷凝温度的高低取决于环境条件，以及压缩机允许的排气温度和压力。冷凝温度的高低对压缩机制冷量影响很大，在蒸发压力不变的情况下，冷凝温度的提高，意味着相应饱和压力的升高，压缩机的压缩比将增大，单位质量制冷剂产冷量则会减少。

冷库运行太耗电，几种方法使冷库更节能！

首先，冷库节能的重要性

一、提高能源利用率，减少冷库使用能耗，解决经济发展、大规模冷库建设与能源短缺的矛盾。

二、提高住宅的保温隔热性能，改善居住舒适度。

三、降低粉尘、yan尘和二氧化碳等温室气体的排放，减少大气污染和对生态环境的危害。

准确及时调节制冷系统

制冷系统在实际运行中，由于工况条件是不断变化的，只有依靠冷库管理人员的精心操作并准确地调节制冷设备的运行，才能使制冷系统始终处在*理想的工作状态，达到gao效节能的效果。

冷库压缩机故障的原因:

电机烧毁,电动机压缩机（以下简称压缩机）的故障可分为电机故障和机械故障（包括曲轴，连杆，活塞，阀片，缸盖垫等）。机械故障往往使电机超负荷运转甚至堵转，是电机损坏的主要原因之一。电机的损坏主要表现为定子绕组绝缘层***（短路）和断路等。定子绕组损坏后很难及时被发现，***终可能导致绕组烧毁。绕组烧毁后，掩盖了一些导致烧毁的现象或直接原因，使得事后分析和原因调查比较困难。然而，电机的运转离不开正常的电源输入，合理的电机负荷，良好的散热和绕组漆包线绝缘层的保护。

从这几方面入手，不难发现绕组烧毁的原因不外乎如下六种：(1)异常负荷和堵转；(2)金属屑引起的绕组短路；(3)接触器问题；(4)电源缺相和电压异常；(5)冷却不足；(6)用压缩机抽真空。